فقدت شركة Tesla موقعها كأكبر شركة مصنّعة للسيارات الكهربائية في العالم، بعد تراجع مبيعاتها السنوية للعام الثاني على التوالي، في مؤشر واضح على تحوّل موازين القوة داخل هذا القطاع المتسارع.
ويأتي هذا التراجع في وقتٍ تشهد فيه سوق السيارات الكهربائية منافسة شديدة، وسط ضغوط متعددة شملت انتهاء بعض الحوافز الضريبية في الولايات المتحدة، وتباطؤ الطلب في عدد من الأسواق الرئيسية، إضافة إلى تحديات مرتبطة بصورة العلامة التجارية خلال الفترة الماضية.
في المقابل، واصلت الشركة الصينية BYD تحقيق نمو قوي في مبيعاتها، مدعومة بتنوع طرازاتها، وقدرتها على تقديم سيارات كهربائية بأسعار تنافسية، وانتشارها الواسع في الأسواق الآسيوية والعالمية، ما مكّنها من انتزاع الصدارة العالمية في هذا القطاع.
ويرى مراقبون أن هذا التحول يعكس مرحلة جديدة في صناعة السيارات الكهربائية، حيث لم تعد الريادة حكرًا على الشركات الأمريكية، بل باتت المنافسة مفتوحة أمام الشركات الآسيوية التي نجحت في الجمع بين الحجم، والتكلفة، وسرعة التوسع.
ويؤكد هذا المشهد أن سوق المركبات الكهربائية يمر بمرحلة إعادة تشكيل شاملة، قد تعيد رسم خريطة اللاعبين الكبار خلال السنوات القليلة المقبلة.
المصدر: رويترز
إعداد: إسراء الحرف للخدمات الصحفية
